近视眼，一般是指的年纪尚轻，就损伤了眼睛，看书报模糊的人。离一尺多远的字就看不清楚，比常人是个缺陷，为了防止近视，人们设法解除眼睛的疲劳，清晨，教室里，学生们会在学校的统一安排下，闭上眼睛，稚 的小手反复的  着养眼的 位。实在不行的，根据其视力的情况佩带上近视镜，有些别扭、不习惯，是个弥补，没有更好的办法。实际上，通常概念上的近视眼是就近距离讲的，若将距离进一步扩大，好端端的眼睛，也会变得近视。
出门坐上飞机，就有了与地面上不一样的感受。旅客完全进入客舱，关上舱门，经过在水泥跑道上滑动后，轰的一声，飞机加速，升入空中。从地面到8000至一万米的高空，是要经过一段过程的。机身斜着身子，慢慢攀升，此刻，我打开窗户，透过玻璃，在空中俯视地面上的景物，享受飞起带来的异样感觉。作为万物之灵的人类，凭生理特征，只能在地面上活动，因为它没长翅膀，但是，它的智慧在于能集合生灵们所有的优势，硬是制造出铁翅膀来，拖着人类，享受飞起来的待遇。前辈们的智慧惠及到了我，我也飞起来。看地面上的事物，的确不一样。飞机启动，忽然就悬了起来，到了田野上，树梢上，楼顶上，地面上的景物慢慢变小，树矮了，路窄了，水不 了，小的东西消失了。又过了一会儿，景物变得精致，一个很大的城市就像一个规则的沙盘，大地被线条隔开，此时，高一点的建筑物，还有立体的棱角，矮的就只看见顶部的颜色，全是平面的了，一辆汽车的奔跑，宛如飞虫的移动。飞机再攀升了一会儿，看见的就只是平面的几何图形了，地面像是孩子们玩的一幅积木拼图，长方形、四边形、棱形的巧妙组合，天工造化，异彩纷呈，上面涂上赤橙黄绿的各种颜色，那天，晴空万里， 光强烈刺眼，地面上一片浅绿色，像是炊烟散落在高空的感觉，有些浑浊，不透明。不时有棉絮一样的云团过，远处望，雪山堆积起来，层层叠叠，像是北方雪后的景象。我也做了一次孙行者，腾云驾雾，地面上的景物什么也见不到了。对地面的景物来讲，此时，我的视觉别说近视，简直与盲人无异，我的视力功能完全无效，仿佛进入了另外一个世界似的。我有些寂寥和失落。下意识的拉下窗户的挡板，视线转向机舱，当我的视线对准与我同行的乘客时，有的看报，有的双眼闭目养神，嚼着口香糖消磨时光，见到他们的样子，在比例上与地面无异时，才提振了些许精神。眼睛的效力是多么的有限，正在遐想、感叹。装束整洁、表情从容的女乘务员走过来了，向大家做着提醒：各位旅客请注意，再有一刻钟我们的飞机就要落地了，请系好安全带，带好随身物品。此时，我又拉开窗户，开始观察窗外的景物，慢慢的可视情况又倒带子似的，经过了看不见、看不清、看清楚几个阶段。等飞机落地，我的视力才又重新恢复，我又重回了熟悉的世界，感到了无比的踏实和轻松。
世界是多么的奇妙，我们的视觉是有限的，我们的观察也是有限的，宏观上，我们的眼睛尚有很多触及不到的地方，微观上，原子以及粒子我们的眼力也看不到。在小的范围内，我们是明眼人，在一定的范围内，我们也是近视、盲人。 眼带给我们光明，也带给我们局限。通常意义上的近视眼和盲人更应对其尊重，因为他们知道自己的缺陷，而明眼人对自己一定条件下的“近视”和“盲点”往往浑然不觉，倒是有些可悲。
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