全球三国第十六节风暴过后全文免费阅读

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书号:2468 时间:2014/2/6 字数:4744

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　军中大将王双，坐镇本军的重型战列舰“泰山号”他的船体沉重，比起“向

红10号”少得二千吨位，却装备和“向

红10号”同样的澎湃动力，启动的时侯很有威势。

　　本次的风暴“泰山号”上下颠簸，好几处进⽔，有的⽔兵摔下来，有的⽔兵碰到了头，搞得

⽑鸭⾎，幸运的是动力和船始终无恙，算是不幸中的大幸了。

　　“泰山号”的舰桥上，大筒小筒（望远镜）和裸眼齐备，紧紧地盯着舷窗外愤怒而险恶的大海，唯恐有一丝怈漏，气氛紧张。

　　突地，一名观察哨喊道：“前方有物，好象一条船，很近，长官！”

　　大部分的观察哨一起指向方向，王双盯着窗外，一把抓过信号机给机舱下令（信号机，一种机械连索装置，舰桥上指挥官拉动手柄，连着舱下机舱的信号机的指针显示命令，是国人的智慧，可与通话管的语音命令互为补充），他一边大叫一边发信号给机舱，命令左右引擎全速倒车。

　　一个‮大巨‬而模糊的红⾊物体在离泰山号不远的海面上出现了，泰山号转过航向，那物体越漂越近，它泛着红⾊，庞大的舰体，比泰山号还要长。

　　“老天爷啊！”有人用一种发抖的声音叫道：“这是一艘底朝天的军舰！”

　　“舷号263！这是我们的旗舰之一的向

红10号！”泰山号的副舰长惊恐地道。

　　王双浑⾝一震！飞快地抓起望远镜死死地盯着，旋即吐出一口大气，脸⾊苍⽩无比：“甘兴霸…”

　　遇难军舰在黑暗之中模模糊糊“我们绕行一周。”王双说，他命令每个人都去寻找幸存者。

　　大家服从了命令，虽然他们知道在那么大的风浪里绕行一条船，风险很大，为了本舰的‮全安‬计，本不应这么做。

　　“左満舵！”王双道。

　　他本为陆军大将。不过为准备这次航行，所有的军将都进行了长期的船务训练和海军陆战队式的训练，王双在各个船上岗位主官上都⼲过若⼲个月，算是及格。

　　一排巨浪吼叫着扫过了舰桥，似乎对他们这么⼲不慡，所有地人不噤把背脊一缩！

　　泰山号绕着遇难军舰顶着风浪航行了一圈，竟花了一个小时！发动机吃力地吼叫着，带动船体勉勉強強地完成了本次任务，船在风浪中剧烈摇晃。有一次甚至差点要跟遇难军舰碰撞。

　　浪沫风迸，什么都找不着。

　　“见鬼，我们还得绕一圈，然后离开。”王双说道，大家都面有难⾊。但是谁也不敢反对。

　　“大家顶得住吗？”

　　舰桥上的大伙儿纷纷说木有问题：“长官，如果需要，我们可以二十四小时不‮觉睡‬在这条舰上⼲。”

　　透过重重浪头，他们终于在右舷发现了一只橡⽪舟，一个军官过去观察，狂风把他的

腿撕下来刮破进大海，腿肚长溜溜地露出来。人也差点儿掉进⽔里！

　　为抢救这只橡⽪舟上的人花了⾜⾜一小时，每一个人都学得漫长无比。

　　橡⽪舟上有三个人，周围的⽔中还有二个，他们都被拉到了泰山号上的甲板，然后飞快地进⼊舱中。

　　几个士兵一拥而上，用大⽑毯昅去他们的

淋淋的⽔份。

　　被救人员证实了大家的想法，说遇难军舰正是向

红10号！三大旗舰之一，它地动力停了，被暴风掀向一边，无法扭正。孤立无援的军舰最后翻了个底朝天。

　　啊。舰上人员是大难临头各自飞，他们没有见着两个主官甘宁与王越，可能大部分人员都遇难了。

　　泰山号的人员都难以置信：“老资格的海中蛟龙甘宁，剑师王越，就这么完了？！”

　　被救人员中的一名中校，惊魂稍定后找着王双，向本舰地最⾼指挥官移

了一份绑在他⾝上。用橡⽪袋密闭的文本：“航海⽇志！”

　　这份⽇志记载了“向

红1号”与暴风搏斗的全过程。动力失灵是因为机舱进⽔，船上人员使尽浑⾝解数。也不能解决，因此船就完了…。

　　遇难人员恳求道：“向

红10号没有沉，里面的⽔密舱还是不错的，可能有些人困在舱內，希望长官挽救…”

　　他们说的确实有可能，然而王双不能于这么做了，刚才是使出吃

的力气绕翻过来地船只航行，已经搞得所有的人精疲力尽，为‮全安‬计，必须离开了，否则两船撞一起，那就一起玩完！

　　“泰山号”离开了，所有的人向着翻过来的向

红10号敬礼，这条不幸的旗舰渐渐地消失在海洋的深处里…

　　当⽩令海上风起浪涌，巨浪逾城墙（此话来自兵部上的奏折）时，帝都建业却是一片和美，

光明媚，天空万里无云。

　　按帝国官府是朝九晚五的工作时间来计，內阁、兵部和户部的‮员官‬们以及国安衙门的顾问们已经在八点半点集中于居仁堂准备开会。

　　现在地內阁首辅是司马懿，次辅为诸葛亮、陈群与法正还有一个罗马人叫做艾米里乌斯。列庇杜斯，兵部归了丘俭管，户部则是骆统当家。

　　所谓地国安衙门并不是个‮报情‬机关，‮报情‬机关是克格

和CIA没有变，国安衙门指‮家国‬ ‮全安‬委员会，实际上是个顾问机关，有皇帝的顾问，有后妃们的顾问，他们能够看所有的奏折并给出建议，多为积年老手所任，如庞统、贾诩、鲁肃等，以利用他们的经验继续为‮家国‬办事，有时可以出任临时职务。

　　平行空间的历史中，司马懿是个大反派，可是在本朝，他规行矩步。不知多老实，一心为皇朝⼲⾰命。

　　环境和制度决定人！在其时，司马懿上上下下，前后左右都把他看得死死的，文武‮员官‬分隔，他又没有管过军，哪有造反地本钱！

　　鲁肃已经从首辅地官位上退下来，他当年任总参谋长，离元帅的无上军衔仅一步之遥。接着就转任文职地兵部尚书，但如今，先后在罗马和‮华中‬做过首辅，也不枉人生了。

　　如今大家济济一堂，个个脸⾊不安。开着小会，突听见女官叫道：“皇上驾到！”诸臣工连忙排班站好，但听得靴声霍霍，皇帝和后妃们齐至。

　　皇帝不大理事，一理就是大事，现在就是大事情了，因此他不得不在百忙中召集众臣工理事。

　　管家婆是两宮皇后。如今是阿芙莱丽雅皇后和曹皇后搭档，另外皇妃有大乔、孙尚香和薛灵芸，她们一起陪着皇帝接见臣子们。

　　山呼已毕，皇帝赐了平⾝，急不可耐地指着丘俭道：“你说！”

　　丘俭从袖子取出一叠纸念了起来道：“臣启陛下！兵部于四月二十⽇接获张飞、夏侯渊报告，言远征美洲之舰队在⽩令海中遭遇风暴袭击，现将损失‮报情‬报告如下：

　　我们的十八条军舰里沉没了六艘，其中旗舰之一的向

红十号，船上大将甘宁、王越失踪！另外有…”

　　居仁堂所有的人都很震惊，因为这是从来没有过的大损。须知帝国大将生命金贵。保护严密，很少有过战损。

　　到得开会的人已经有所耳闻风暴袭击之事，但没想到问题这么严重。

　　皇帝脸⾊严峻地道：“继续念！”

　　“臣遵旨！报告中说沉没的五条船中有向

红十号，中型炮舰浏

河号和工程船鲁班3号及运煤船⻩巾力士12号和物资船亚丁湾号，还有运兵船

海号…”

　　大家一听，得，正好将各种船型失事了一个遍。

　　“…总共损失人手一千八百六十七人。大将中失踪了甘宁、王越。另一大将潘璋的座船浏

河号沉没，但他本人被向

红八号救走！”

　　“关于损失的人手。船沉没了，他们失踪于海中，应该绝大部分都遇难了！”

　　居仁堂里一片沉静，大家都难过地低下了头，很悲伤，痛苦的是他们无法作出报复。

　　本朝自上而下，以皇帝打头，是个热衷报复的狂人，下面的文臣比起将帅们更为好战，如果以前有此大损，谁做的，那么谁就会倒霉，说将他们挫骨焚灰都有可能！

　　“不过！在向

红十号上，有我们最新地封闭式的橡⽪救生船，很有可能甘宁和王越坐着逃生走了！”

　　得丘俭有此一说，大家精神一振！曹皇后说道：“且令张飞、夏侯渊及堪察加半岛的⽇出港城努力搜救。”

　　“是！”“十二条幸存的军舰中，向

红六号（张飞的旗舰）左舷进⽔，正在排除，太湖号炮舰两台蒸汽机坏了一台，正忙着抢修，另外沙捞越号的舵轮拉索断裂…最严重的李严将军地座舰洞里萨湖号彻底失去了动力，正随波逐流，但与舰队的联系畅通，目前，大型运兵船爪哇海号正全速赶往救援！”

　　听得的人们纷纷‮头摇‬，真格是哀鸿一片了。

　　阿芙莱丽雅皇后听了半天，忍不住揷言问道：“民船呢，本宮不是记得有六艘民船一起出航的吗？”（殿堂召对，皇帝和皇后可以发言，其他的人除了被垂询到的，或者帝后让大家自由发言的，不得随便说话，另外，首辅可以领衔发言，首辅⾼贵，就在这里表现，首辅不说话，大家不得说。倒不是说不让大家说话，而是说话要有规矩，否则殿堂就会

晒大龙。）

　　丘俭结结巴巴地道：“…嗯，嗯，回皇后的话，他们都沉了！”

　　“六艘？！”

　　“是的，六艘船都沉了！”

　　六艘军舰六艘民船，大家面面相觑，在帝国人中，六六为顺，六六大顺，现在变成了六六不顺了，M的！

　　接下来丘俭来个长篇大论，说明当时地风暴情况，诸船地应对情况及来个了初步小结，结论是目前的船不能适应极地风暴，提出的对论有改进船的建造及利用好的航海季节，本次出船时间不能说不好，而是不走运而已。

　　他的说话完毕，居仁堂上的气氛就活跃起来，得到皇帝地允许，大家对此事发表意见，对丘俭地话进行归纳与补充，重要的是今后怎么办。

　　没有谁因为本次失利而否定‮服征‬美洲，因为这是帝国地大政方针，不容置疑更改，争论的焦点是在是否缓行还是继续。

　　司马懿认为目前条件不完全成

，‮服征‬美洲之事可以缓行，不必急于求成，待到新船下⽔后再行，反正美洲是逃不了的，他的意见得到了许多人的认同，却被庞统反驳道：“我们并不是完全不行，虽然六条军舰出事，但有十二条过去了，占了大部分，而且他们是战胜了风暴过去的，如果没有风暴，那更‮全安‬，我们可以双管齐下，一边改进船艺，一边利用好的航海季节，比如从五月到八月，不利就六月到七月，集中时间，一次运过大批船只，不见得不行！”

　　两宮皇后齐齐赞同道：“庞卿家所言积极向上，是进取之言也。”

　　皇帝无表示，事情就定下来了，决定下一批人手就在五月底进至堪察加半岛的⽇出港城，六月七月集中时间一口气横渡⽩令海，着兵部选拨人手、选船和调配物资和户部拨款。

　　船失事当然不是好事，但带来的好处就是造船工程的发展，成为其改进的契机之一，兵部将对帝国的四大造船厂如江南厂、会稽厂、武昌厂和广州厂公开招标，购买更⾼规格更大的船应适应极地航行，此为后话不必细表。

　　对于遇难军士和商船船员的抚恤，着兵部从优抚恤遇难军士并对商船船方和船员给予一定的慰问，商船船员在出航前都与官府订有生死自负契约，不关官府的事，而且商船的船方都被官府约束，必须购买‮险保‬！如此，官府决定了，以后车船严格‮险保‬制度，人⾝、船和货物都得购买‮险保‬。

　　对于这次的沉船不幸事件，官府下半旗致哀，但在报纸上有评论员文章写道：“…帝国的‮服征‬大业绝不会停止，不要被前进道路的困难吓倒，小挫逾勇是我们必定走之路！只要我们昅取经验教训，排除万难，胜利必将属于我们！” 　Ｗwｗ.ＬaＮｍＸＳ.cOＭ　