回到原始部落当村长第二百六十二章-新年首航全文免费阅读

书号:2961 时间:2014/2/22 字数:2410

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　12月，太昊大船的制造进⼊尾声。

　　有了硬质的铜制工具，木匠们的手艺也得到大幅度的提升，新造出和这艘船从外观上已经不输于在后世所看到的木船，大量的木板连接除了榫头方式以外，还第一次大面积使用了铜钉，可*度更⾼。

　　船⾝在物资和人力充⾜的情况下造得坚固精美，每一块木板都刨得平整光滑，由于这一次要渡过的大江⽔势较大，我们的工艺也与大河上的船有较大区别，从一开始就是先定骨架再钉板，与大河上的船直接连接木板不同，这艘船有明显的“龙骨”两边密布十二道“肋骨”板就固定在这些“骨架”上。船头的龙骨还得到专门的加強，形状也作了修整，略带流线型，用于破浪。

　　船⾝两侧安排了共16个划桨位，并且都*近船⾝中段，前后两段还留有较大空间，如有必要，可以轻易将划桨位增设到24个，甚至更多。

　　船⾝总长达到16米半，宽六米，⾼两米，船板下的舱室⾼度1米左右，船舱板上还有一米的⾼度，有效的载重可以达到70吨以上。

　　这是太昊，也是目前这个世界上最大的“巨轮”！

　　造这艘船所花费的时间、人力、物资投⼊，⾜以修建一座容纳千人的村子。

　　为了让船在急⽔中能够停住，船上还多了一个特别的东西：锚！

　　看到这一段地江⽔⽔势，我实在不敢肯定船在过江后。到对岸能不能轻易地停*在岸边，所以这一次痛下了决心，花了近100斤铜，铸了一个三爪的“铜锚”用耝大的⿇绳吊在船尾，通过一个铜轴的辘垆来放下或升起，并为此在船⾝后部装了一个简的铜轴绞盘。试车时，两名族人已经⾜以实现锚的升降。却不知道陷⼊江泥中以后能不能同样做到这一点。

　　最后，作为大船才有的设备，这艘船上配上了一艘“舢板船”也就是用几块木板拼出来的能够承载两三个人地小木船，这样的船我们造了六艘，却没有人敢划着它去渡江，说实在的，当初的木筏子都比它看上去‮全安‬得多。

　　这种小船的作用在于。当大船*近江岸时，若⽔深不适合*岸，却又令族人不敢轻易下⽔时，可以用它作为登岸的过渡工具，并在一定程度上起到“救生船”的作用。

　　船头上，三个大字‮寸尺‬都达到50厘米见方，浅浅地镂刻了一层，用墨涂黑，写着“长江号”！

　　12月25⽇。映像中这应该是耶酥诞生的⽇子，不过考虑到耶酥地先祖还不知道在哪个山洞里苦苦寒冬，所以当大批的族人家属赶到时，码头上为长江号峻工而暴发的欣喜迅速让位给家人团聚的狂

，我则打算将这一天命名为“团聚⽇”！

　　后来这一天成为太昊的固定节⽇，族人们不管平时多忙，都会争取在12月25⽇这一天赶到家中，与家人一起筹备过年大计。

　　但眼下太昊男人们却为的是‮理生‬的平衡而

呼。想起来让人有点伤感：未婚的男女还要矜持一下，有个

悉过程，有的已婚男女才抱在一起不到几分钟。就抢着进⼊自己早已经分配妥当地单间去了。

　　猛男们！这才中午，天黑还早呢！

　　（*！就不许人睡午觉么！）

　　我作势要抱梅梅，却被一条鱼扔在脸上，只得作罢。

　　这种‮理生‬上的释放需要⾜⾜将“长江号”的下⽔仪式准备工作推迟了一天半。

　　27号早上，劳累不堪的码头工人们才回到江边，去掉船上的附属物。数十

耝大的⿇绳将船⾝拖着，由200多名族人一起用力。将船从沙地上拖到江边。

　　要在平时，最多100人就够了。

　　我对这些纵

的男人们心生不満，⼲嘛就不能控制一下，差不多就可以了，这样子很伤⾝体的。

　　元方对长江号⼊⽔地事情比我想像的还要着紧得多，自从上次戎族长老们对我作出新的评价后，元方意识到，一个能够‮服征‬大江地部族和族长，对于他的大楚发展大计有着重要的作用，至少在过去这两个月中，离大楚比较远的地方又新来了两个戎族部落投*，村中人口已经接近1500人。所以这次元方将族中能够带来的人都带来了，为数不多的马拉来了近300人地“观光团”

　　再一次，长江号不能选择地接受了无穷的膜拜。

　　12月30⽇，太昊8年地除夕。

　　在大楚码的一间大屋內，由太昊和大楚的长老共同参与，我们举行了简单的年终大祭，一幅墨龙旗取代了太昊宗庙的复杂阵设，成为码头上最具有宗教和部族象征意味的标志。戎族的长老们已经通过元方的介绍，接受了对墨龙旗的崇拜，而此前从元方了解的情况来看，戎族还没有形成自己较为固定和统一的图腾。

　　这一年的大祭中，除了船的制造，我还对祖神们汇报了元方的成长和大楚的建立。这也可以算得上太昊这些年发展中的一件大事。

　　随后是码头上的大年盛宴狂

，所有的族人都纵情饮食。

　　或者在饮食后面再加上男女两个字。

　　被选作第一批⽔手的幸运儿这一晚得到女孩子们的特别青睐，享受了最多的美食与温柔，让我⾼度担心第二天上午船行的速度。

　　还好，这艘船空间够大，我安排的是两组⽔手，同时上船，一组工作时另一组备用。

　　太昊九年1月1⽇“元旦节”

　　大楚码头上，鼓声震天，人声如嘲，甚至盖过了大江的涛声。在太昊族人的崇慕和戎人的膜拜中，首渡大江的40名⽔手和三名长老，以及我这个太昊族长，登上了太昊号，元方极力想争取一个名额，却被我拒绝了。

　　船上有另一面大鼓，当鼓声响起时，数十

⿇绳同时拉动，长江号一步一步地挪向江中，随着整齐的号子响起，前面的族人已经踏⼊江⽔中。

　　突然，船头从⽔中轻轻仰起，⿇強的拉力为之一松，长江号浮在了长江面上！

　　起航喽！

　　我在心里

呼　Wｗw.LAnmXS.ｃＯM　

懒猫小说网 > 历史小说 > 回到原始部落当村长作者:老酒里的熊	书号:2961 时间:2014/2/22 字数:2410
上一章　　　‮航首年新 - 章二十六百二第‬　　　下一章　( → )
12月，太昊大船的制造进⼊尾声。　　有了硬质的铜制工具，木匠们的手艺也得到大幅度的提升，新造出和这艘船从外观上已经不输于在后世所看到的木船，大量的木板连接除了榫头方式以外，还第一次大面积使用了铜钉，可度更⾼。　　船⾝在物资和人力充⾜的情况下造得坚固精美，每一块木板都刨得平整光滑，由于这一次要渡过的大江⽔势较大，我们的工艺也与大河上的船有较大区别，从一开始就是先定骨架再钉板，与大河上的船直接连接木板不同，这艘船有明显的“龙骨”两边密布十二道“肋骨”板就固定在这些“骨架”上。船头的龙骨还得到专门的加強，形状也作了修整，略带流线型，用于破浪。　　船⾝两侧安排了共16个划桨位，并且都近船⾝中段，前后两段还留有较大空间，如有必要，可以轻易将划桨位增设到24个，甚至更多。　　船⾝总长达到16米半，宽六米，⾼两米，船板下的舱室⾼度1米左右，船舱板上还有一米的⾼度，有效的载重可以达到70吨以上。　　这是太昊，也是目前这个世界上最大的“巨轮”！　　造这艘船所花费的时间、人力、物资投⼊，⾜以修建一座容纳千人的村子。　　为了让船在急⽔中能够停住，船上还多了一个特别的东西：锚！　　看到这一段地江⽔⽔势，我实在不敢肯定船在过江后。到对岸能不能轻易地停在岸边，所以这一次痛下了决心，花了近100斤铜，铸了一个三爪的“铜锚”用耝大的⿇绳吊在船尾，通过一个铜轴的辘垆来放下或升起，并为此在船⾝后部装了一个简的铜轴绞盘。试车时，两名族人已经⾜以实现锚的升降。却不知道陷⼊江泥中以后能不能同样做到这一点。　　最后，作为大船才有的设备，这艘船上配上了一艘“舢板船”也就是用几块木板拼出来的能够承载两三个人地小木船，这样的船我们造了六艘，却没有人敢划着它去渡江，说实在的，当初的木筏子都比它看上去‮全安‬得多。　　这种小船的作用在于。当大船近江岸时，若⽔深不适合岸，却又令族人不敢轻易下⽔时，可以用它作为登岸的过渡工具，并在一定程度上起到“救生船”的作用。　　船头上，三个大字‮寸尺‬都达到50厘米见方，浅浅地镂刻了一层，用墨涂黑，写着“长江号”！　　12月25⽇。映像中这应该是耶酥诞生的⽇子，不过考虑到耶酥地先祖还不知道在哪个山洞里苦苦寒冬，所以当大批的族人家属赶到时，码头上为长江号峻工而暴发的欣喜迅速让位给家人团聚的狂，我则打算将这一天命名为“团聚⽇”！　　后来这一天成为太昊的固定节⽇，族人们不管平时多忙，都会争取在12月25⽇这一天赶到家中，与家人一起筹备过年大计。　　但眼下太昊男人们却为的是‮理生‬的平衡而呼。想起来让人有点伤感：未婚的男女还要矜持一下，有个悉过程，有的已婚男女才抱在一起不到几分钟。就抢着进⼊自己早已经分配妥当地单间去了。　　猛男们！这才中午，天黑还早呢！　　（！就不许人睡午觉么！）　　我作势要抱梅梅，却被一条鱼扔在脸上，只得作罢。　　这种‮理生‬上的释放需要⾜⾜将“长江号”的下⽔仪式准备工作推迟了一天半。　　27号早上，劳累不堪的码头工人们才回到江边，去掉船上的附属物。数十耝大的⿇绳将船⾝拖着，由200多名族人一起用力。将船从沙地上拖到江边。　　要在平时，最多100人就够了。　　我对这些纵的男人们心生不満，⼲嘛就不能控制一下，差不多就可以了，这样子很伤⾝体的。　　元方对长江号⼊⽔地事情比我想像的还要着紧得多，自从上次戎族长老们对我作出新的评价后，元方意识到，一个能够‮服征‬大江地部族和族长，对于他的大楚发展大计有着重要的作用，至少在过去这两个月中，离大楚比较远的地方又新来了两个戎族部落投*，村中人口已经接近1500人。所以这次元方将族中能够带来的人都带来了，为数不多的马拉来了近300人地“观光团” 　　再一次，长江号不能选择地接受了无穷的膜拜。　　12月30⽇，太昊8年地除夕。　　在大楚码的一间大屋內，由太昊和大楚的长老共同参与，我们举行了简单的年终大祭，一幅墨龙旗取代了太昊宗庙的复杂阵设，成为码头上最具有宗教和部族象征意味的标志。戎族的长老们已经通过元方的介绍，接受了对墨龙旗的崇拜，而此前从元方了解的情况来看，戎族还没有形成自己较为固定和统一的图腾。　　这一年的大祭中，除了船的制造，我还对祖神们汇报了元方的成长和大楚的建立。这也可以算得上太昊这些年发展中的一件大事。　　随后是码头上的大年盛宴狂，所有的族人都纵情饮食。　　或者在饮食后面再加上男女两个字。　　被选作第一批⽔手的幸运儿这一晚得到女孩子们的特别青睐，享受了最多的美食与温柔，让我⾼度担心第二天上午船行的速度。　　还好，这艘船空间够大，我安排的是两组⽔手，同时上船，一组工作时另一组备用。　　太昊九年1月1⽇“元旦节” 　　大楚码头上，鼓声震天，人声如嘲，甚至盖过了大江的涛声。在太昊族人的崇慕和戎人的膜拜中，首渡大江的40名⽔手和三名长老，以及我这个太昊族长，登上了太昊号，元方极力想争取一个名额，却被我拒绝了。　　船上有另一面大鼓，当鼓声响起时，数十⿇绳同时拉动，长江号一步一步地挪向江中，随着整齐的号子响起，前面的族人已经踏⼊江⽔中。　　突然，船头从⽔中轻轻仰起，⿇強的拉力为之一松，长江号浮在了长江面上！　　起航喽！　　我在心里呼　Wｗw.LAnmXS.ｃＯM